Preguntas de Aire Acondicionado, Respondidas

Contestamos el teléfono las 24 horas, los 7 días, incluidas noches, fines de semana y festivos. Cuando llama le damos una ventana de llegada real, no una promesa vaga. Durante una ola de calor en el Valle de Santa Clarita todo se llena rápido, así que mientras más temprano llame, mejores sus posibilidades de servicio el mismo día.

Depende de la edad, el refrigerante y la falla específica. Un capacitor, contactor o motor de ventilador en un sistema de menos de unos 12 años casi siempre conviene repararlo. Un compresor fallado en un sistema de R-22 de 15 años casi nunca, porque el R-22 se eliminó en 2020 y el refrigerante solo puede costar más que la reparación. Le decimos en cuál situación está y le mostramos la pieza que falló. Si una reparación lo saca adelante, se lo decimos.

Honestamente, depende de qué falló, y quien le da un número firme por teléfono antes de ver el sistema está adivinando. Un capacitor es de las reparaciones más baratas del oficio. Un compresor o serpentín evaporador es de las más caras. Lo que sí prometemos es que recibe el precio completo antes de empezar, para que decida con el número enfrente y no haya sorpresas al final.

California es más estricta que la mayoría de los estados en esto. Reemplazar un condensador o un manejador de aire en el condado de Los Ángeles requiere un permiso, y bajo el Title 24 la mayoría de los cambios también requieren verificación HERS, donde un evaluador independiente mide la fuga de los ductos y confirma que la carga de refrigerante sea correcta. Un contratista que le ofrece saltarse el permiso no le está ahorrando dinero. Eso sale a la luz al momento de vender, y anula la mayoría de las garantías del fabricante.

La causa más común es refrigerante bajo por una fuga, y la segunda es un capacitor de arranque fallado que mantiene el ventilador girando mientras el compresor nunca arranca. Un serpentín evaporador congelado, un serpentín del condensador sucio o un termostato mal cableado también pueden causarlo. El polvo del desierto y la ceniza de incendios ciegan el serpentín del condensador, los arranques duros fallan bajo 110 grados sostenidos, y el equipo de constructor que bastaba en un año templado no aguanta el punto de ajuste en una verdadera ola de calor. Apague el sistema si el serpentín se congeló, porque usarlo así puede dañar el compresor.

Sí. Atendemos Carrier, Trane, Lennox, Goodman, Rheem, American Standard, Bryant, York, Amana, Daikin, Mitsubishi Electric y Fujitsu, junto con la mayoría de las demás marcas que probablemente tenga. También instalamos y configuramos termostatos Ecobee, Honeywell Home y Google Nest.

Cubrimos Santa Clarita y las comunidades cercanas de el Valle de Santa Clarita. Si no está seguro de si está en nuestra área, llame y pregunte. Preferimos decirle la verdad que enviar a alguien que no puede llegar.

No. El precio es el precio. Una llamada a las 2 de la mañana en agosto cuesta lo mismo que la misma reparación un martes por la mañana en marzo, y lo aprueba antes de empezar.

Dos refrigerantes importan ahora mismo. El R-410A es lo que usan la mayoría de los sistemas instalados desde mediados de los 2000. El R-22 se eliminó en 2020, así que si su sistema todavía lo usa, las reparaciones salen caras porque el refrigerante mismo escasea. El equipo nuevo está cambiando al R-454B, un reemplazo de menor GWP, que conviene conocer si está eligiendo entre reparar un sistema viejo o reemplazarlo ahora.

Algo. Cambiar un filtro, enjuagar la basura del condensador y revisar su breaker son tareas razonables de propietario y a veces lo resuelven de una vez. Cualquier cosa que involucre refrigerante no: la ley federal exige certificación EPA 608 para manejarlo, y el lado de alto voltaje de un condensador puede guardar una carga letal aun después de apagar la energía.